Si bien la 12ª Conferencia Ministerial, en la que se iban a celebrar las conversaciones, se pospuso indefinidamente debido a la variante Omicron, se llevará a cabo un calendario reducido de reuniones de Ministros y gobiernos de la OMC. Se discutirán los problemas y desafíos críticos que enfrenta el sistema de comercio multilateral y que impactan en la economía global, incluido el impacto continuo de COVID-19.
En una sesión informativa con la comunidad empresarial, ICS instó al Director General de la OMC, Dr. Ngozi Okonjo-Iweala, a “prestar más atención al transporte marítimo en las iniciativas y negociaciones comerciales de la OMC. Los debates formales sobre la liberalización de los servicios de transporte marítimo en la OMC se han detenido durante varios años y los compromisos de los gobiernos nacionales con la liberalización de los servicios marítimos en negociaciones anteriores carecen de certeza jurídica, lo que deja a la industria en un limbo perpetuo”.
Respondiendo al llamado de ICS, el Dr. Okonjo-Iweala, dijo que “con todos los problemas de la cadena de suministro que experimentamos este año, existe un interés creciente en el sector del transporte marítimo, incluidos los problemas subyacentes que conducen a cuellos de botella en la cadena de suministro. Ya nos reunimos con algunas de las principales navieras y el próximo año planeamos mantener un diálogo integral con todo el sector, para comprender mejor estos temas, cuáles fueron sus dificultades y qué se puede hacer para abordarlos. Esto podría llevar a la OMC a explorar otras cuestiones que afectan al sector ”.
Por su parte, Guy Platten, Secretario General de ICS, comentó que “estamos muy alentados por el mensaje del Dr. Okonjo-Iweala a la industria naviera en esta reunión. Hay muchos temas que unen a ICS y a la OMC, como guardianes del libre comercio en todo el mundo, pero ninguno más que nuestros valores y principios compartidos de acceso abierto y sin obstáculos a los mercados internacionales. Esperamos poder colaborar con ella en la OMC en este amplio diálogo que se ha propuesto para el próximo año”.
Se espera que las conversaciones se basen en colaboraciones anteriores entre la OMC y la ICS, incluida una mesa redonda, “El papel del transporte marítimo en la recuperación posterior a COVID”, que las dos organizaciones organizaron conjuntamente a principios de este año, explorando los hallazgos del reporte de ICS. “Proteccionismo en las economías marítimas”.
Fuente: Redacción PortalPortuario Enlace a PortalPortuario.